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【】馬特烏斯身材不高卻技術全麵

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简介馬特烏斯:加盟國際米蘭組三駕馬車 曼聯諾坎普奇跡拜他所賜_賽季www.ty42.com 日期:2021-06-22 07:31:00| 評論(已有285732條評論) ...

馬特烏斯 :加盟國際米蘭組三駕馬車 曼聯諾坎普奇跡拜他所賜_賽季

www.ty42.com 日期:2021-06-22 07:31:00| 評論(已有285732條評論)

說到德國球員  ,马特米兰马车曼联我們總會想到這樣幾個關鍵詞 :身體強壯 、加盟迹拜體能充沛、国际鋼鐵意誌、组驾紀律性強 、诺坎運動壽命異於常人 。普奇在上古時代 ,所赐這些詞語的马特米兰马车曼联集合體是貝肯鮑爾 ,而足球皇帝之後 ,加盟迹拜這個集合體屬於洛塔爾-馬特烏斯。国际作為貝肯鮑爾之後德國技術最全麵的组驾球員 ,馬特烏斯身材不高卻技術全麵。诺坎在進攻端 ,普奇動作靈活的所赐他可以利用暴力遠射威脅對手,而在防守端,马特米兰马车曼联他充沛的體能又能保障自己可以全方位覆蓋中場 。這位典型的日耳曼球員,被譽為球場上的“永動機” 。從70年代末到21世紀初 ,20餘年的職業生涯中,馬特烏斯從前腰踢到了後腰 ,又從後腰轉型為防線自由人 。作為德國迄今為止的最後一位世界足球先生,馬特烏斯創造了5次參加世界杯 、25場世界杯比賽和150場國家隊出場的驚人紀錄。在馬拉多納談到馬特烏斯時,也稱之為“我一生中最好的對手。”然而在場外 ,與克林斯曼等人的衝突 ,混亂的情史和糟糕的人緣,又為這位傳奇人物增添了不小的爭議。

1961年3月21日 ,洛塔爾-馬特烏斯出生於聯邦德國的小城埃爾蘭根 。10歲時 ,馬特烏斯進入了位於巴伐利亞州的黑爾佐根納烏拉赫足球俱樂部青訓營 ,開始足球生涯 。盡管身高隻有一米七出頭,但是靈活卻又能跑的他,讓隊友和對手心服口服 ,一腳重炮遠射  ,更是成為了馬特烏斯的獨門絕技 。馬特烏斯小時候,家境並不寬裕 ,因此他也不得不在13歲時來到了家具廠當學徒  ,掙錢貼補家用。艱苦的童年生活 ,磨練出了馬特烏斯鋼鐵般的意誌 ,在家具廠學會了遵守紀律 、踏實肯幹  ,這也為他日後的足球事業帶來了很大幫助 。

馬特烏斯從小便是門興格拉德巴赫的球迷,他在臥室的牆上貼滿岡特-內策爾和海因克斯的海報,夢想有一天可以在普魯士公園球場踢球 。1979年時,18歲的馬特烏斯終於圓夢 ,他被自己的偶像  、時任門興主帥的約瑟夫-海因克斯選中,加入了這支兒時便夢想效力的球隊。1979年9月19日,門興在歐洲聯盟杯首輪第一回合比賽中 ,3-0擊敗了來自挪威的斯塔萬格海盜  。比賽第77分鍾馬特烏斯替補出場 ,完成了職業生涯首秀。4天後的聯賽第7輪門興與凱澤斯勞騰的比賽中,馬特烏斯又獲得了首發出場的機會,完成德甲處子秀 。3個月後德甲第16輪門興1-1戰平不倫瑞克的比賽 ,馬特烏斯在上半場第27分鍾 ,打進了職業生涯處子球。在職業生涯的處子賽季,馬特烏斯在德甲 、德國杯和聯盟杯賽場上為門興格拉德巴赫出場41次,貢獻6粒進球,18歲的他已經成為了海因克斯手下的重要棋子。馬特烏斯的全能屬性使得他成為了聯賽中炙手可熱的新星 。不僅僅是遠射出眾 ,他出色的視野保證了傳球的精準,勢如破竹的突破又成為了對手後防球員的苦惱。

效力門興的五載歲月,馬特烏斯最好的聯賽成績 ,不過是在1983-1984賽季幫助球隊收獲了德甲季軍。彼時這支70年代的德甲勁旅已經退居聯賽中遊 ,初露猙獰的拜仁慕尼黑漸漸成為了聯賽霸主  。好不容易在賽季結束 ,馬特烏斯和隊友以1分隻差,將拜仁按在了積分榜第四的位置 ,但是就在這時,馬特烏斯卻宣布自己賽季結束後將會加盟死敵拜仁慕尼黑 。在隨後的德國杯決賽上,門興格拉德巴赫的對手又恰好是南大王。膠著的比賽直到點球大戰方才分出勝負,作為第一個主罰者,馬特烏斯卻被點球踢飛。就這樣 ,“叛將”馬特烏斯得罪了全體門興球迷。

1984年夏天 ,馬特烏斯正式轉會加盟拜仁慕尼黑 。在拜仁的首個賽季,馬特烏斯代表拜仁慕尼黑在各項賽事中出場44次 ,打進17球  ,幫助球隊捧起了德甲和德國杯冠軍 ,並殺進了歐洲優勝者杯半決賽  。值得一提的是,在聯賽末輪拜仁的對手正是門興 ,開場僅1分鍾馬特烏斯便幫助拜仁慕尼黑攻破了老東家的球門,最終拜仁6-0完勝門興 ,以1個淨勝球的優勢力壓不萊梅奪冠 。80年代中後期在拜仁效力的4個賽季,馬特烏斯為拜仁出場113次打進57球 ,幫助球隊3次捧起德甲冠軍獎杯,一位世界級的球星逐漸開始嶄露風采。

1988年夏天,拜仁慕尼黑收到國際米蘭的報價,馬特烏斯與隊友布雷默轉會藍黑軍團  。在特拉帕托尼手下 ,馬特烏斯的位置逐漸後置,出任球隊後腰 。效力藍黑軍團的第一個賽季 ,兩位德國人便攜手幫助藍黑軍團從同城死敵AC米蘭手中奪回了意甲冠軍,並創造了58分這一兩分製時代的聯賽最高積分,但很遺憾,這也是馬特烏斯獲得的唯一一個意甲冠軍 。1989年 ,克林斯曼也從斯圖加特轉投藍黑軍團,三駕馬車組建完畢 。隨後的兩個賽季,馬特烏斯領銜的三駕馬車 ,幫助國際米蘭捧起了歐洲聯盟杯冠軍,他本人也當選為1990年度的世界最佳球員 ,以及1991年首屆國際足聯評選的世界足球先生 。可惜好景不長,1992年4月12日 ,在意甲第28輪國際米蘭0-0戰平帕爾馬的聯賽中 ,馬特烏斯在上半場第33分鍾因十字韌帶斷裂被迫傷退,隨後他也缺席了賽季剩餘的比賽 。這一傷勢也導致馬特烏斯被國米列入了出售名單,並在賽季結束後 ,重返拜仁慕尼黑。

而立之年回歸老東家拜仁慕尼黑之後 ,馬特烏斯的位置再一次後置 ,從中場變成了中衛自由人 。球迷們以為回歸德國的馬特烏斯隻不過是在南大王養老,卻萬萬沒想到馬特烏斯卻一口氣踢到了21世紀,直到2000年3月,39歲的馬特烏斯方才從拜仁慕尼黑自由轉會 ,加盟美國大聯盟球隊紐約地鐵明星。在這近8年時間裏,作為老大哥的馬特烏斯幫助球隊三奪德甲冠軍 ,三次加冕德國聯賽杯,並在1996年夏天 ,隊史首次也是唯一一次,染指歐洲聯盟杯。在1995-1996賽季的聯盟杯決賽中 ,拜仁兩回合總比分5-1擊敗法甲球隊波爾多奪冠,在首回合較量中 ,馬特烏斯奉獻精彩助攻,幫助南大王打開了勝利之門。

然而1998-1999賽季的歐冠決賽,卻成為了馬特烏斯心中永遠的遺憾 。麵對弗格森率領的紅魔曼聯 ,依靠著哈斯勒上半場第6分鍾的任意球破門 ,拜仁在諾坎普球場的絕大多數時間裏都保持比分領先。然而在下半場第80分鍾,馬特烏斯卻主動要求替換下場 。隨後的故事我們都很熟悉了 ,依靠著謝林漢姆和索爾斯克亞在補時階段的兩粒進球,曼聯奇跡般地逆轉拜仁,登頂歐洲。歐洲冠軍杯桂冠,算得上馬特烏斯榮譽簿上最重要的一項空缺。2000年初 ,馬特烏斯宣布將在年初離隊轉戰美利堅,無論是隊友還是球迷,都希望這位39歲老將可以在與皇馬的歐冠半決賽後再離開球隊,然而我行我素的馬特烏斯還是在3月便告別隊友飛赴美國。最終拜仁也被皇馬淘汰,無緣那年歐冠決賽 。效力紐約地鐵明星俱樂部半年之後,馬特烏斯宣布退役 ,長達21年的輝煌職業生涯,終於在他40歲這年劃上了句號。

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